motocross 4 temps entretien


mai votre motocross temps ou temps doit être entretenue régulièrement. vidange, nettoyage après chaque sortie et contrôles, nous vous donnons les points à ne pas négliger. après avoir parlé de l'entretien des motocross temps selon le temps d'utilisation, nous allons parler de l'entretien des motocross temps. il y a beaucoup d'éléments similaires pour l'entretien des et temps, mais il nous a semblé plus pratique pour vous de faire fiches. les motards,. après plusieurs avis ,je voudrais avoir le votre sur l'entretien du t. c'est à dire au nivau du moteur: tout les combien d'heures ont change le piston ,la chaine de distribution ,les sous papes ,les arbres à cames ???????? de me répondre. et pour ce que sa intérèsse je vend un 

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sur tobesport, bénéficie des conseils d'antoine méo (champion de france d'enduro moteur temps. a chaque utilisation (et/ou pendant les courses): laver au jet d'eau, puis protéger avec un produit type wd (sauf freins) nettoyer le filtre à air. vérifier tous les serrages. contrôler les niveaux: huile de boite, liquide de freins avant et arrière, liquide de refroidissement. vérifier les plaquettes  temps temps, même combat ? oui : que l'on roule sur un temps ou un temps, la vidange toutes les deux sortie est préconisée. même si sur un temps, l'huile ne lubrifie pas le moteur et pourrait durer plus longtemps, en vidangeant à cette périodicité vous préservez votre embrayage et vos roulements de boîte.

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, je suit nouveau dans le monde des temps et j'ai deux question pour vous: comment savoir que les valves sont dût pour un ajustement et combien ça c. oublies les conneries des journaleux sur l'entretien hors de prix sur un coups ! narco a écrit: sur les t quand est il de la fréquence des révisions? car si on suit les précos constructeurs çà fait peur, ceci dit comme sur le t . comme sur un temps, tu l'as dit toi même, sauf que tu ne lis plus ta notice  , comme certains d'entre vous l'ont peut être déjà vu sur mon autre post, je vais m'acheter très prochainement une moto et la suzuki rmz me fait de l'oeil. sachant déjà prendre soin des temps, je compte également faire le maximum de boulot sur le temps, voir même apprendre les bases  tenant pour l'entretien partie cycle c'est la même chose qu'un temps. niveau moteur, la vidange c'est entre et heures de roulage et un filtre a huile toute les deux vidanges. faut savoir que la plupart de temps ont l'huile moteur qui irrigue tout le moteur dont la boite. bien insister sur le filtre a air, 

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